Suspension Supermotard
Suspensions fermes pour bitume avec souplesse pour passages terre.
Préparation suspension supermotard : l'essentiel
La préparation suspension supermotard vise un compromis difficile : la rigidité nécessaire à la tenue sur asphalte (freinage, mise sur l'angle, accélération) et une souplesse suffisante pour absorber les bosses du circuit et les passages terre. Chez MXPS, la préparation type inclut le passage à un ressort plus ferme (fourche et amortisseur), un revalving compression dédié bitume, et le remplacement de l'huile par une viscosité adaptée à la chauffe sur asphalte. Le tarage est ajusté en fonction du poids du pilote, du type de pneu (slicks, mixte, rainurés) et du niveau (loisir, championnat). Marques travaillées : Öhlins, Showa, KYB, WP. Délai moyen 5-10 jours ouvrés, devis sous 24h.
Nos prestations pour le Supermotard
Chaque suspension est traitée avec soin, selon vos besoins et votre discipline.
Préparation fourche
Modification hydraulique complète, changement de ressorts, laminage personnalisé et réglages sur-mesure selon votre poids, votre niveau et votre discipline.
Demander un devisPréparation amortisseur
Revalving complet, upgrade ressort, shimming personnalisé pour une suspension parfaitement adaptée à votre pratique.
Demander un devisEntretien / Révision
Vidange huile de fourche et amortisseur, remplacement joints spy, bagues de guidage, joints toriques. Remise en état complète.
Prendre RDVUpgrade
Installation de kits cartouche, pistons modifiés, valves performance et pièces haute qualité pour repousser les limites de vos suspensions.
Demander un devisVente de pièces
Ressorts progressifs et linéaires, huiles de compétition, joints, bagues et pièces détachées pour toutes les marques de suspension.
Nous contacterTarifs indicatifs
Tarifs pour les prestations de suspension. Devis personnalisé sur demande.
Moto / Quad
| Préparation | |
| Fourche | 290 € |
| Amortisseur | 210 € |
| Fourche + Amortisseur | 400 € |
| Entretien fourche | |
| Fourche : vidange huile, contrôle pièce, nettoyage | 150 € |
| Fourche : vidange huile, changement paire de joint spy, contrôle pièces | 180 € |
| + 2 bagues de friction | 205 € |
| + 4 bagues de friction | 225 € |
| Entretien amortisseur | |
| Amortisseur : vidange huile, contrôle pièce, nettoyage, rechargement azote | 160 € |
| Amortisseur : changement boîtier, guide joint d'étanchéité, membrane | 280 € |
Questions fréquentes — Supermotard
Tout ce qu'il faut savoir avant de confier votre suspension à MXPS.
Pourquoi une moto MX d'origine ne convient pas en supermotard ?
Les réglages MX d'origine sont trop souples pour le bitume : la fourche plonge en freinage, l'amortisseur s'enfonce en sortie de virage, la moto manque de précision. Un re-tarage et un revalving sont indispensables.
Préparez-vous les motos pour les championnats supermotard ?
Oui, MXPS prépare régulièrement des motos pour le championnat de France supermotard et les épreuves régionales (Open, Élite, Prestige).
Quel ressort choisir pour un usage piste/loisir ?
Pour un usage loisir, le ressort d'origine MX peut convenir avec un revalving adapté. Pour la piste/compétition, un ressort plus ferme (+0.2 à +0.5 kg/mm) est généralement recommandé.
Combien coûte une préparation supermotard complète ?
Comptez à partir de 400-600€ pour fourche + amortisseur (main-d'œuvre, hors pièces). Devis détaillé sous 24h selon votre moto et votre usage.
Besoin d'une préparation supermotard ?
Contactez-nous pour un devis personnalisé ou prenez rendez-vous en ligne.
Prêt à transformer
vos suspensions ?
Devis personnalisé ou prise de rendez-vous en ligne. Réponse sous 24h.